Компания Airbus Helicopters приступила к испытаниям цифровой системы контроля и диагностики (HUMS) для одно- и двухмоторных вертолетов легкого класса, сообщает Aviation Week. Первый прототип системы производства английской фирмы Ultra Electronics установлен на редуктор легкого многоцелевого вертолета H145/EC145 для стендовых испытаний. Если начальные тесты пройдут успешно, в июне текущего года на американской базе производителя в Техасе начнутся летные испытания, рассказали в Airbus Helicopters.
На сегодняшний день в силу высокой стоимости оборудования и большого веса системы HUMS используются только на средних и тяжелых вертолетах. Новая цифровая система весит менее 4,5 кг, вполовину меньше систем контроля вибраций, разработанных для вертолетов легкого класса. Стоимость разработки также снижена и будет составлять приблизительно 1% от стоимости вертолета.
В Airbus намерены сократить пятнадцать тысяч рабочих мест. Сокращения связаны с последствиями пандемии COVID-19, отмечает…
B 2017 г. объем поставок зарубежных вертолетов в Россию впервые за три года показал рост,…
Легкий однодвигательный вертолет Robinson R66 в качестве опции будет поставляться с литий-ионным аккумулятором TB17. Установка…
Американский производитель вертолетов Robinson Helicopter в 2016 г. сократил поставки на 32,6%. В прошлом году…
Для легкого однодвигательного газотурбинного вертолета Robinson R66 разрабатывается литий-ионный аккумулятор. Его установка позволит облегчить машину…
В Россию впервые доставили легкий газотурбинный вертолет Robinson R66, оснащенный аварийными надувными поплавками. Наличие баллонетов позволит…