Второй прототип нового среднего двухдвигательного вертолета H160 (прежнее обозначение — X4) присоединился к летным испытаниям, сообщил производитель Airbus Helicopters. В отличие от первого опытного образца второй борт оснащен силовыми установками Arrano 1A (TM800) французской компании Turbomeca, выбранными для этой модели.
Летные испытания второго прототипа H160 начались 27 января во французском аэропорту Марсель-Прованс, где находится один из заводов Airbus Helicopters. Изначально планировалось, что первый полет состоится в 2015 г., передает Aviation International News. Несмотря на задержку в программе производитель по-прежнему рассчитывает, что машина будет введена в эксплуатацию в 2018 г.
В Airbus намерены сократить пятнадцать тысяч рабочих мест. Сокращения связаны с последствиями пандемии COVID-19, отмечает…
B 2017 г. объем поставок зарубежных вертолетов в Россию впервые за три года показал рост,…
Легкий однодвигательный вертолет Robinson R66 в качестве опции будет поставляться с литий-ионным аккумулятором TB17. Установка…
Американский производитель вертолетов Robinson Helicopter в 2016 г. сократил поставки на 32,6%. В прошлом году…
Для легкого однодвигательного газотурбинного вертолета Robinson R66 разрабатывается литий-ионный аккумулятор. Его установка позволит облегчить машину…
В Россию впервые доставили легкий газотурбинный вертолет Robinson R66, оснащенный аварийными надувными поплавками. Наличие баллонетов позволит…