Categories: Airbus Helicopters

Airbus Helicopters продлил гарантию на двигатели для H145

Airbus Helicopters продлил гарантию на турбовальные двигатели Arriel 2E производства Turbomeca для легких двухдвигательных вертолетов H145 (ранее — EC145 T2) с двух до трех лет или с 1 тыс. до 3 тыс. часов налета. Такое расширение применяется ко всем ВС этой модели, поставленным с января 2018 г.

Как пояснили ATO.ru в Airbus, в России нет вертолетов Н145. Сейчас эксплуатируются девять машин предыдущей модификации — ЕС145, но в случае поставок таких воздушных судов на них также будет распространяться новая гарантия на двигатель.

В рамках увеличения эксплуатационных возможностей H145 производитель также внедрил авионику нового поколения Helionix Step 3. Она доступна и для средних двухдвигательных вертолетов H175, а в будущем будет устанавливаться на легкие H135. Это расширенный комплекс авионики производства Helionix, призванный повысить ситуационную осведомленность экипажа, увеличить эксплуатационную доступность и скорость работы систем связи ВС, а также уменьшить затраты на ТО.

В Helionix Step 3, в отличие от предыдущей модели Helionix Step 2, применяется технология синтетического зрения. Она распознает препятствия и облегчает обнаружение взлетно-посадочных полос, вертолетных площадок, автомобильных дорог и других аэронавигационных объектов. Новая авионика также измеряет точное время полета ВС.

Электронное оборудование увеличивает срок эксплуатации вертолета на 20% при одинаковых интервалах между техобслуживанием по сравнению с использованием традиционного бортового журнала. Это позволит сократить расходы на ТОиР на 6%. Операторы также смогут транслировать сведения о состоянии ВС во время полета через дополнительный сервер.

По словам руководителя программы H145 Акселя Хумперта, такое расширение рабочего потенциала вертолета повысит безопасность эксплуатации машины и предоставит операторам больший объем данных, регистрируемых в полете.

Вертолет H145 выведен на рынок в 2014 г. В общей сложности эксплуатируется более 200 таких машин с ежегодным налетом свыше 100 тыс. ч.

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

В Airbus намерены сократить пятнадцать тысяч рабочих мест

В Airbus намерены сократить пятнадцать тысяч рабочих мест. Сокращения связаны с последствиями пандемии COVID-19, отмечает…

5 лет ago

Спрос на западные вертолеты оживился

B 2017 г. объем поставок зарубежных вертолетов в Россию впервые за три года показал рост,…

5 лет ago

Вертолет R66 получил литий-ионный аккумулятор

Легкий однодвигательный вертолет Robinson R66 в качестве опции будет поставляться с литий-ионным аккумулятором TB17. Установка…

5 лет ago

Поставки вертолетов Robinson Helicopter сильно сократились

Американский производитель вертолетов Robinson Helicopter в 2016 г. сократил поставки на 32,6%. В прошлом году…

5 лет ago

Вертолет Robinson R66 облегчат за счет литий-ионного аккумулятора

Для легкого однодвигательного газотурбинного вертолета Robinson R66 разрабатывается литий-ионный аккумулятор. Его установка позволит облегчить машину…

5 лет ago

В Россию впервые поставили вертолет R66 с баллонетами

В Россию впервые доставили легкий газотурбинный вертолет Robinson R66, оснащенный аварийными надувными поплавками. Наличие баллонетов позволит…

5 лет ago