Новый легкий однодвигательный газотурбинный вертолет Bell-505 получил российский сертификат типа. Как сообщили в компании Jet Transfer, являющейся официальным представителем Bell в России, сертификат FATA-01014R был выдан Росавиацией 28 марта. Напомним, что ранее планировалось получить сертификат к концу июня прошлого года.
Как сообщили в Jet Transfer ATO.ru, на данный момент у компании есть пять твердых заказов на Bell-505 от российских клиентов; первый вертолет будет поставлен в мае этого года. Ранее глава компании Александр Евдокимов рассказывал, что Jet Transfer надеется продавать по 20 Bell-505 в год, а общий спрос оценивается примерно в 200 бортов.
Bell-505 способен перевозить пять человек на расстояние до 566 км с крейсерской скоростью 231 км/ч. Вертолет оборудован авионикой Garmin G1000H, цифровой системой управления двигателем FADEC, а также двигателем компании Safran — Arrius 2R. Отметим, что силовые установки этого семейства используются также на вертолетах H135, H120, AW109 и на российском Ka-226T.
Основным конкурентом Bell-505 является популярная на российском рынке модель Robinson R66.
В Airbus намерены сократить пятнадцать тысяч рабочих мест. Сокращения связаны с последствиями пандемии COVID-19, отмечает…
B 2017 г. объем поставок зарубежных вертолетов в Россию впервые за три года показал рост,…
Легкий однодвигательный вертолет Robinson R66 в качестве опции будет поставляться с литий-ионным аккумулятором TB17. Установка…
Американский производитель вертолетов Robinson Helicopter в 2016 г. сократил поставки на 32,6%. В прошлом году…
Для легкого однодвигательного газотурбинного вертолета Robinson R66 разрабатывается литий-ионный аккумулятор. Его установка позволит облегчить машину…
В Россию впервые доставили легкий газотурбинный вертолет Robinson R66, оснащенный аварийными надувными поплавками. Наличие баллонетов позволит…