Федеральная авиационная администрация США (FAA) опубликовала в Федеральном реестре требование оснастить средний двухдвигательный вертолет Bell-525 системой оповещения экипажа об измененииях в работе электродистанционной системы управления полетом (ЭДСУ).
Американские авиационные власти поясняют, что этот вертолет первым в своем классе оснащен такой системой и правила FAA Part 29 не содержат стандартов ее использования. Сертификация воздушного судна станет возможна только после удовлетворения этого требования, что будет способствовать безопасности эксплуатации воздушного судна. В отличие от механической системы управления в ЭДСУ команды от органов управления вертолетом передаются не с помощью механической или гидравлической проводки, а с помощью электрических сигналов.
В Airbus намерены сократить пятнадцать тысяч рабочих мест. Сокращения связаны с последствиями пандемии COVID-19, отмечает…
B 2017 г. объем поставок зарубежных вертолетов в Россию впервые за три года показал рост,…
Легкий однодвигательный вертолет Robinson R66 в качестве опции будет поставляться с литий-ионным аккумулятором TB17. Установка…
Американский производитель вертолетов Robinson Helicopter в 2016 г. сократил поставки на 32,6%. В прошлом году…
Для легкого однодвигательного газотурбинного вертолета Robinson R66 разрабатывается литий-ионный аккумулятор. Его установка позволит облегчить машину…
В Россию впервые доставили легкий газотурбинный вертолет Robinson R66, оснащенный аварийными надувными поплавками. Наличие баллонетов позволит…