Компания Airbus Helicopters официально представила новый демонстратор технологий Bluecopter, который летает тише и поглощает меньше топлива, чем существующие вертолеты. Машина, которая, судя по фотографии, создана на основе двухдвигательного Н135 (ранее известного как EC135 T2), оснащена пятилопастным несущим винтом, рулевым винтом, защищенным фенестроном, а также отличается усовершенствованными двигателями и конструкцией корпуса.
Демонстратор уже отлетал более 28 ч. По мнению производителя, использованные на нем технологии, которые продемонстрировали свою эффективность, можно будет применять как на вертолетах следующего поколения (в частности, на новом X6), так и на существующих машинах.
В Airbus намерены сократить пятнадцать тысяч рабочих мест. Сокращения связаны с последствиями пандемии COVID-19, отмечает…
B 2017 г. объем поставок зарубежных вертолетов в Россию впервые за три года показал рост,…
Легкий однодвигательный вертолет Robinson R66 в качестве опции будет поставляться с литий-ионным аккумулятором TB17. Установка…
Американский производитель вертолетов Robinson Helicopter в 2016 г. сократил поставки на 32,6%. В прошлом году…
Для легкого однодвигательного газотурбинного вертолета Robinson R66 разрабатывается литий-ионный аккумулятор. Его установка позволит облегчить машину…
В Россию впервые доставили легкий газотурбинный вертолет Robinson R66, оснащенный аварийными надувными поплавками. Наличие баллонетов позволит…