На средних вертолетах Airbus Helicopters H225LP (EC225LP) Super Puma обнаружилась утечка масла из главного редуктора. Для ее устранения Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) издало директиву летной годности, которую предписывается выполнить не позднее чем через 500 летных часов с момента ее вступления в силу.
Точкой утечки стал клапан аварийной системы смазки, который самопроизвольно раскрывается во время запуска двигателей. Одним из факторов, приводящих к вытеканию масла, названо повышение давления в главном редукторе, которое вызывается нагнетанием туда воздуха во время запуска силовой установки.
В Airbus намерены сократить пятнадцать тысяч рабочих мест. Сокращения связаны с последствиями пандемии COVID-19, отмечает…
B 2017 г. объем поставок зарубежных вертолетов в Россию впервые за три года показал рост,…
Легкий однодвигательный вертолет Robinson R66 в качестве опции будет поставляться с литий-ионным аккумулятором TB17. Установка…
Американский производитель вертолетов Robinson Helicopter в 2016 г. сократил поставки на 32,6%. В прошлом году…
Для легкого однодвигательного газотурбинного вертолета Robinson R66 разрабатывается литий-ионный аккумулятор. Его установка позволит облегчить машину…
В Россию впервые доставили легкий газотурбинный вертолет Robinson R66, оснащенный аварийными надувными поплавками. Наличие баллонетов позволит…