Американская компания Robinson Helicopter несмотря на резкое снижение заказов на относительно недорогие поршневые модели R22 и R44, не теряет бодрости в отношении собственных перспектив в новых экономических условиях. Производитель рассчитывает на потребительский спрос со стороны телеканалов и полиции, которые, несмотря на сокращение бюджета, не планируют отказываться от воздушных подразделений.
Robinson Helicopter, по количеству выпускаемых вертолетов давно обогнавшая всех игроков отрасли, также надеется облететь грозовой фронт за счет своей новой разработки — газотурбинного вертолета R66. Модель позволит компании не только выйти на новую нишу, но даст шанс побороться с Bell 206 за лидерство на рынке легких газотурбинных вертолетов. Однако влияние кризиса уже сейчас отчетливо просматривается на производственном процессе: если в прошлом году Robinson выпускала четыре R22 и 16 R44 в неделю, то в феврале 2009 г на сборочном конвейере находилось всего два вертолета R22.
В Airbus намерены сократить пятнадцать тысяч рабочих мест. Сокращения связаны с последствиями пандемии COVID-19, отмечает…
B 2017 г. объем поставок зарубежных вертолетов в Россию впервые за три года показал рост,…
Легкий однодвигательный вертолет Robinson R66 в качестве опции будет поставляться с литий-ионным аккумулятором TB17. Установка…
Американский производитель вертолетов Robinson Helicopter в 2016 г. сократил поставки на 32,6%. В прошлом году…
Для легкого однодвигательного газотурбинного вертолета Robinson R66 разрабатывается литий-ионный аккумулятор. Его установка позволит облегчить машину…
В Россию впервые доставили легкий газотурбинный вертолет Robinson R66, оснащенный аварийными надувными поплавками. Наличие баллонетов позволит…