В ближайшее десятилетие совокупный европейский парк деловых самолетов вырастет на 30,6%, а вертолетов — почти на 10%. Соответствующий прогноз подготовлен аналитиками издания Aviation Week.
Ожидается, что европейский флот деловых самолетов вырастет с 3856 ВС в 2018 г. примерно до 5035 ВС в 2027 г. Совокупные темпы годового прироста составят 3%. Доля региона на общемировом рынке увеличится с 12% в 2018 г. до 14% в 2027 г. Эти цифры учитывают как легкие деловые самолеты, так и узкофюзеляжные ВС типа Boeing Business Jets (BBJ).
Лидерами в 2018 г. среди эксплуатируемых воздушных судов станут воздушные суда Cessna Citation CJ1 и CJ2. За ними последуют канадские реактивные Bombardier Global Express/XRS/6000 и турбовинтовые PC-12 швейцарского производителя Pilatus Aircraft.
В Airbus намерены сократить пятнадцать тысяч рабочих мест. Сокращения связаны с последствиями пандемии COVID-19, отмечает…
B 2017 г. объем поставок зарубежных вертолетов в Россию впервые за три года показал рост,…
Легкий однодвигательный вертолет Robinson R66 в качестве опции будет поставляться с литий-ионным аккумулятором TB17. Установка…
Американский производитель вертолетов Robinson Helicopter в 2016 г. сократил поставки на 32,6%. В прошлом году…
Для легкого однодвигательного газотурбинного вертолета Robinson R66 разрабатывается литий-ионный аккумулятор. Его установка позволит облегчить машину…
В Россию впервые доставили легкий газотурбинный вертолет Robinson R66, оснащенный аварийными надувными поплавками. Наличие баллонетов позволит…