Авиационные власти Норвегии и Великобритании разрешили возобновить эксплуатацию средних вертолетов Airbus Helicopters H225LP и AS332 L2 Super Puma, полеты которых были запрещены после крушения H225LP в апреле 2016 г., пишет FlightGlobal. Запрет сняли более чем через полгода после того, как аналогичный шаг предприняло Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA). Отмена запрета важна в связи с тем, что на Великобританию и Норвегию приходится значительная доля шельфовых проектов, для обслуживания которых применялись вертолеты Super Puma.
В Airbus намерены сократить пятнадцать тысяч рабочих мест. Сокращения связаны с последствиями пандемии COVID-19, отмечает…
B 2017 г. объем поставок зарубежных вертолетов в Россию впервые за три года показал рост,…
Легкий однодвигательный вертолет Robinson R66 в качестве опции будет поставляться с литий-ионным аккумулятором TB17. Установка…
Американский производитель вертолетов Robinson Helicopter в 2016 г. сократил поставки на 32,6%. В прошлом году…
Для легкого однодвигательного газотурбинного вертолета Robinson R66 разрабатывается литий-ионный аккумулятор. Его установка позволит облегчить машину…
В Россию впервые доставили легкий газотурбинный вертолет Robinson R66, оснащенный аварийными надувными поплавками. Наличие баллонетов позволит…