Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) планирует в 2019 г. поставить на рынок до 40 вертолетов. Всего с 2011 г., когда компания начала сдавать вертолеты в лизинг, ГТЛК передала клиентам 71 машину, и еще 43 ВС сегодня законтрактованы.
В ГТЛК рассказали Show Observer, что видят потребность рынка в новых российских вертолетах, так как в ближайшее время большая часть ВС будет выбывать из эксплуатации и им потребуется замена. Скорее всего, речь идет о "возрастных" Ми-8Т, которые по-прежнему составляют значительную часть вертолетного парка в стране. Что касается рынка вертолетных услуг, арендодатель видит точки его роста в проектах в нефтегазовом секторе, санитарной авиации и авиаработ на новой российской технике за рубежом. "Мы видим перспективы роста спроса на российскую технику, российские вертолеты работают в миссии ООН, холдинг "Вертолеты России" совместно с ГТЛК прорабатывает возможность поставки ВС зарубежным эксплуатантам", — пояснили в ГТЛК.
В Airbus намерены сократить пятнадцать тысяч рабочих мест. Сокращения связаны с последствиями пандемии COVID-19, отмечает…
B 2017 г. объем поставок зарубежных вертолетов в Россию впервые за три года показал рост,…
Легкий однодвигательный вертолет Robinson R66 в качестве опции будет поставляться с литий-ионным аккумулятором TB17. Установка…
Американский производитель вертолетов Robinson Helicopter в 2016 г. сократил поставки на 32,6%. В прошлом году…
Для легкого однодвигательного газотурбинного вертолета Robinson R66 разрабатывается литий-ионный аккумулятор. Его установка позволит облегчить машину…
В Россию впервые доставили легкий газотурбинный вертолет Robinson R66, оснащенный аварийными надувными поплавками. Наличие баллонетов позволит…